Интересные факты о Московском метро
«Окружающий мир» 05.07.2010
Ни для кого не секрет, что Московский Метрополитен – одна из самых интересных достопримечательностей столицы России. В метро можно увидеть подземные дворцы, картинные галереи, скульптурные композиции и прочие красивые достопримечательности.
Метро – самая интересная достопримечательность столицы России
Но знаете ли вы, что…
Самая глубокая станция Московского Метрополитена – Парк Победы – уходит под землю на 84 метра.
Станции Сокольнической линии от Парка Культуры до Сокольников отделаны камнем Серпуховского Кремля, разобранного в 1934 году.
На нескольких десятках станций метро (которые выложены мрамором) можно обнаружить множество вымерших доисторических животных, таких как: наутилусы, аммониты, морские ежи, кораллы, различным моллюски и прочие. Наибольшее количество окаменелостей на станциях Сокольнической, Арбатско-Покровской и Замоскворецкой линий (полный список на сайте…
Двухсотой станцией Московского метрополитена стала открытая в феврале 2016 года станция Саларьево.
Сегодня Московское метро составляют 12 линий.
Общая протяженность путей составляет 333,5 км.
Услугами Московской подземки ежедневно пользуются 9 миллионов человек.
Московский метрополитен – не только удобный, быстрый и безопасный вид транспорта, но и интересный культурно-исторический объект. Сорок четыре станции Московского метро признаны объектами культурного наследия, а все 12 станций Кольцевой линии – памятниками архитектуры.
Средняя скорость движения поездов – 41,61 км/ч, максимальная – 90 км/ч.
По состоянию на первое января 2015 года на Московском метрополитене трудились 45 972 человека. Из них 59,2% мужчины и 40,8%…
Метрофаны, они же метрофанаты, — люди, бескорыстно увлекающиеся метро, изучающие его во всех возможных проявлениях, включая магические. Они уверены: метрополитен — это рукотворная версия подземного царства, потустороннего мира.
1. Крысы мутанты
Они размером с собаку. Живут в тоннелях метро и перегрызают кабели. Спецназовцы охотятся на них с огнеметами. Слух родился во время перестройки,но оказался на редкость живуч. В Алматы метро только строится,а легенды о крысах-мутантах уже тревожат горожан.
2. Метро-2
С начала 90-х появились слухи о существовании секретного метро. Якобы три или четыре ветки ведут от Кремля к военным объектам в Подмосковье (Подольск, Чехов, Внуково-2). Если американцы сбросят на Москву атомную бомбу, правительство сможет эвакуироваться в безопасное место. По одним сведениям, эта система получила название «Метро-2»,по другим — «Д-6».
3. Собаки в метро
В метрополитене живет порядка 500 особей….
Санкт-Петербурге открылся сезон работы фонтанных комплексов на Московской площади и на площади Ленина. Оба комплекса имеют два режима работы – статичный, в котором они будут функционировать большую часть времени, и цветомузыкальный, который запускается по расписанию. В репертуаре музыкальных фонтанов есть шедевры классики, произведения Андрея Петрова, Владимира Соловьёва-Седого, Поля Мориа, хиты 1960-х годов, а также марши и вальсы. Продолжительность каждого шоу составляет 20 минут.
По официальной ниформации ГУП “Водоканал Санкт-Петрбурга”, фонтанный комплекс на Московской площади, близ одноимённой станции метро, будет работать каждый день, с 11 до 23 часов. На цветомузыкальное шоу по будням можно будет полюбоваться в полдень, в 20:00 и в 20:40. В выходные и праздники дополнительно шоу будут показывать ещё и в 16:00.
Фонтаны на площади Ленина работают на час дольше тех, что на Московской – с 10 до 23 часов, однако цветомузыкальные шоу там будут проводиться…
Станции бывают разные: черные, белые, красные 🙂 Если серьезно, то все они действительно уникальны. И сталинский ампир, и современный хай-тек, и барокко, и модерн, и классицизм, и ар-деко — все эти стили присутствуют в московском метро. Мрамор и гранит, бронза и хрусталь, смальта и фарфор, гранит и лабрадорит, керамическая плитка и флорентинская мозаика — все эти материалы используются в отделке станций. Немудрено, что московское метро считается самым красивым в мире.
Поговорим о самых запоминающихся из 200 имеющихся нынче станций. Ниже 20 платформ столичной подземки. Источник вдохновения — портал метровайфая.
Станция метро «Аэропорт»
Станция была построена в 1938 году, когда авиационная тематика вызывала большой интерес в обществе. Находится рядом с Центральным аэродромом. Основная тема в оформлении — подвиги советской авиации. Рельефные полосы из бетона и коричневого мрамора на стенах как бы стропы парашюта. Материалы отделки — черный диабаз, фиолетовый мрамор и…
«Римская», открывшаяся 28 декабря 1995 года, является колонной станцией глубокого заложения нового типа. Из-за сложных гидрогеологических условий конструкция типовой колонной станции была несколько изменена: здесь нет подплатформенных помещений, а нижняя часть станционного тоннеля заменена плоской железобетонной плитой.
Впервые услышав название станции, многие задаются вопросом: при чём тут Рим? Правда, когда-то Москву было принято величать Третьим Римом (после второго – Константинополя)… Но дело не в этом. Сначала станция должна была именоваться «Серп и молот» – в честь крупного металлургического завода, который расположен неподалёку, потом – «Площадь Ильича». Однако на волне переименований эта площадь обрела своё прежнее название – площадь Рогожской заставы, после чего «Серп и молот» трансформировались в «Рогожскую». Окончательное название «Римская» станция получила благодаря тому, что в ее художественном оформлении участвовали итальянские архитекторы Имбриги и…
С тем ,что туалеты нужны-спорить не будет никто,думаю. Но только вот туалеты эти могли бы и посимпатичнее сделать,потому как если страхоту с фото запихнуть на каждую станцию,то будет просто ужасно выглядеть
Уста истины, я такую в Риме видел. Они в суде висели и если человек лгал, то если он засунул руку, уста должны были её откусить
Это сообщение отредактировал dinaburger — 28.09.2015 — 11:30
Ога, значит как сартиры строить так «станции находятся ниже уровня канализаций и нет возможности реализовать нормальный смыв нечистот», а как фонтаны строить — так всегда пожалуйста?
Добавлено в 12:32
Учитывая, что метро, помимо прочего, проектировалось как бомбоубежище для всего города, то там должна быть вообще вся инфраструктура для длительного пребывания большого количества людей, включая душевые (дабы в…
Легенда о Московском метро — 1
Раз в месяц на Кольцевой линии после полуночи можно наблюдать абсолютно пустой поезд, аккуратно останаливающийся на каждой станции, но не открывающий двери. В кабине машиниста — человек в форме работников метрополитена старого образца. Говорят, что в этом поезде собраны души погибших на строительстве.
Легенда о Московском метро — 2
В Москве есть заброшенные станции. На фото — станция Волоколамская, находящаяся между Тушинской и Щукинской ( Кто ездит в сторону Планерной наверняка замечал, что поезд резко набирает ход и идут столбы, столбы… )
Особый интерес составляют так называемые «станции-призраки». Своды красивейшего в мире метрополитена таят под собой четыре закрытые станции: «Советскую» на Замоскворецкой линии, «Первомайскую» на Арбатско-Покровской, «Калужскую» в здании депо на Калужско-Рижской и «Волоколамскую» на Таганско-Краснопресненской ветке. Все они строились в разное время, и залы некоторых из них сейчас находятся в…