Как правильно вести себя в общественном транспорте
Люди » Правила поведения
Автор совета: Артем Аленин Дата публикации: 10.10.2012
Человек должен соблюдать правила этикета. Этим мы отличаемся от животных. Общественный транспорт – это то место, где многие забывают о правилах поведения и приличия. Давайте исправим этот серьёзный недостаток.
Правило 1. При заходе в транспорт нужно пропускать перед собой пожилых людей, детей, инвалидов, женщин. Более того, прежде чем заходить самому, нужно дать выйти другим пассажирам.
Правило 2. Иногда при заходе или выходе из транспорта требуется помочь кому-либо. Например, если видите женщину коляской, то помогите ей. При этом не нужно делать это резко и молча. Если хотите кому-то помочь или подать руку, то спокойно предложите свою помощь.
Правило 3. Уступайте место пожилым, инвалидам, детям и женщинам. При этом не нужно резко вставать. Дайте понять человеку, что вы…
Правила поведения в городском транспорте
В городском транспорте, как и на улице, тоже необходимо помнить о соблюдении определенных правил. Правила поведения в городском транспорте:
Прежде чем войти в транспорт, дайте возможность выйти из него другим людям. Стойте при этом так, чтобы не мешать выходящим пассажирам.
Входя в транспорт после дождя, наденьте на зонт чехол.
При поездке в общественном транспорте с дамой мужчина входит после нее, но выходит первым и подает своей спутнице руку.
Неприлично пристально разглядывать попутчиков, через плечо заглядывать в книгу, газету или журнал, читаемые другим пассажиром.
Если вы сами читаете в транспорте, не разворачивайте газету или журнал слишком широко, это может помешать другим пассажирам. Воспитанный человек сложит газету так, чтобы в поле его зрения оставалась только та ее полоса, которую он читает в настоящий момент.
Правила поведения в городском транспорте. В транспорте не следует громко…
Поездка в общественном транспорте всегда стресс, а некоторые люди как будто нарочно стараются этот стресс усугубить. Может, они на самом деле садисты и мерзкое поведение на людях входит в их традиционную развлекательную программу? Может, они хотят, чтобы нормальные люди перестали быть нормальными и сошли с ума? Это не дает мне покоя.
Статуи
Они не хотят подвинуться хотя бы на сантиметр в любом направлении, чтобы дать другим встать рядом или присесть в метро. Они не беспокоятся, и это понятно: они же очевидно лучше тебя. Как правило, эти люди еще и смотрят прицельно вниз, чтобы не встретиться с тобой взглядом: еще бы, ведь тебе мешают его расставленные ноги, а бабулька рядом с радостью присела бы на его место.
Голова-бумбокс
Первый вид этих шумоголовых ребят заставляет меня недоумевать, как они до сих пор не оглохли. Они настолько громко накручивают музыку в своих наушниках, что ты можешь расслышать ее даже через свои наушники. Эти ребята саботируют…
люди людьми, а вот когда позволяют себе хамства работники транспортных служб.. это вообще по моему аморально!
Все прекрасно знают что такое метро и сколько молодежи прыгает через турникеты… и так и сяк..
и вообще проследить тенденцию к !“заячничеству“ у какой то определенной нации невозможно.
Прыгают все, чаще подростки …
Так вот захожу я в воскрсенье в метро с утра..
там какой то парень таджик наверное… перескочил..
так эта кабанша.. начала на все метро орать
ВОТ ЧЕРНОЖОПЫЙ и так далее…
я подошла к ней и сказала что я буду на нее жалобу писать..
она промолчала.
я считаю что такие люди вообще работать не должны в таких сферах.
Не думаю что она таким же заяцам как он, славянам орет ах ты мать твою белые яйца, что же ты не заплатил.. или белосиськая.. и так…
ВОПРОС ПСИХОЛОГАМ
Спрашивает: евгения (2014-10-13 02:52:21)
Добрый день! у меня весьма деликатная проблема и очень надеюсь, что сможете помочь. Мне 27 лет и уже больше года я боюсь ездить в транспорте. Дело в том, что на работу мне добираться нужно на транспорте общественном, да и любые поездки связаны с транспортом.Как только я захожу в транспорт, мне сразу хочется в туалет по маленькому. Я не помню с чего это началось, но мне это доставляет огромный дискомфорт. Я выходя из дома и подходя к остановке, понимаю что нужно будет ехать, и я не могу ни о чем больше думать, как о транспорте, о том что мне там придется ехать какое то время и меня аж до паники доходит. Первое время я считала про себя просто так от 1 и до тех пор пока не доезжала до места. Сначала помогало, теперь нет. В транспорте меня начинает аж трясти от того что я резко начинаю хотеть в туалет. Я не могу больше ни о чем думать, меня эта мысль поглощает полностью. я даже пропускала нужный мне транспорт из…
Здравствуйте, Сорос!
Я попробую ответить на этот вопрос с духовной точки зрения.
Транспорт в духовном смысле — это когда ангел соответствующий переправляет вас с одной ступени, на последующую более высшую ступень.Есть такие примеры из Зоара, что царь Давид является меркавой (повозкой, проводником) для сфиры Малхут, Авраам — для сфиры Хесед, Ицхак — меркава для Гвура, Яаков — меркава для сфиры Тифэрет. И часто говорят, какой ступени достиг праведник в этом мире, после смерти он как бы стоит в этой ступени, и через него проходит свет, и он является как бы передатчиком света (Меркава-транспорт). Точно также Учитель духовного в нашем мире является перевозчиком между нашей ступенью и нашей будущей ступенью, как расказывает рав Лайтман, раньше до 1990 года был индивидуальный подход, то есть Учитель передавал лично всё ученику, и только сейчас есть такое групповое обучение по интернету. Но естественно, что при индивидуальной передаче у ученика больше шансов стать…
«МЫ – ПАССАЖИРЫ»
Классный час в начальной школе
Разработала учитель начальных классов Багаутдинова Т.П.
Цели классного часа:
1. Рассмотреть причины ДТП (несоблюдение пассажирами правил поведения в транспорте, недисциплинированность в транспорте).
2. Рассказать о правилах безопасного поведения при посадке в транспорт и при выходе из него.
3. Рассказать о правилах поведения в транспорте.
3. Воспитывать культуру поведения в транспорте.
Оборудование:компьютер, проектор, презентация «Правила поведения в транспорте»
ХОД КЛАССНОГО ЧАСА
I. Организация класса.
II. Работа над новым материалом.
1. Сообщение темы классного часа
Учитель:Ребята, сегодня мы поговорим с вами о том, почему люди попадают в различные ДТП, какие правила должны выполнять пассажиры при посадке в транспорт, при выходе из транспорта и о правилах поведения в транспорте.
2. Ознакомление со статистикой ДТП по вине…
Просмотр полной версии : Штраф за проезд без билета. Троллейбус
мегамалыш II
14.11.2008, 16:04
Ситуация:
Зашел в троллейбус на Алексеевке. Кондуктора нет, салон забит.
Ничего не плачу, несмотря на угрозы водителя о контролерах.
Все равно ведь талончик не вернется(((
Подъезжаем к гостинице Харьков — появляются те самые долгожданные контролеры. Кошмарят меня — я честно предлагаю оплатить проезд прямо сейчас. Они честно отказываются, просят 15 грн штрафа. Отказываюсь, предлагают выйти и проследовать в подрайон. Соглашаюь. Выходим, опять предлагают дать им денег. Прошу составить админпротокол с указанием суммы штрафа, а не просто непонятно кому и за что дать денег.
Нервничаютъ, суют какую-то квитанцию, отказываюсь, произносят гениальную фразу «Ну что, надо вызывать?» это про милицию, наверное, соглашаюсь))), не вызывают, вспоминают статью 185 админкодекса)))… потом пауза, курим))) понимаю, что делать че-то надо, прошу удостоверение, пытаюсь…
Шумный кролик Оракул (58987) 3 года назад
У большинства людей проездные билеты, а не на одну поездку билеты.
Пользоваться чужим, уже погашенным билетом, нельзя, так как он действует на одного человека (это прописано в правилах) .
Кондуктор, как раз, может это проконтролировать и запретить.
Если в автобусе нет кондуктора, но заходит контролёр, понятно, что он не может никак узнать, что по этому билету уже кто-то ехал, но это уже вопрос личной сознательности.
Был такой период в жизни общественного транспорта, когда не было ни кондукторов, ни электронных пропускных устройств. А билеты продавались в автомате прямо в салоне автобуса, куда каждый кидал деньги и откручивал себе билетик сам. И никак катушка с билетами не была связана с тем, положил ты деньги или не положил. Она крутилась свободно. Но никому и в голову не приходило оторвать себе билет просто так. Так что дело не в том, что люди не могут отдавать билеты. А в том, что…
Большинство из нас ежедневно пользуется услугами общественного транспорта. И, к сожалению, не всегда поездки в метро или в автобусе бывают благополучными. Для того чтобы не стать виновником скандала в общественном транспорте, надо соблюдать правила этикета, по возможности не наступать людям на ноги, не толкаться, не опираться на других пассажиров, не разглядывать людей в автобусе, метро, троллейбусе, трамвае и т.д.
Правила поведения при входе
Во время посадки в автобус, трамвай, метро и т.п. следует соблюдать очередь, пропускать вперёд пожилых людей, инвалидов, беременных женщин и женщин с детьми. Согласно правилам поведения в транспорте, мужчины должны пропускать вперёд во время посадки всех женщин.
Если мужчина едет куда-то со своей спутницей и во время посадки в общественный транспорт она оказывается далеко от него, ему не следует пробираться к ней, создавая неудобства другим пассажирам. То же самое касается и двоих друзей, и двух подруг, на время…
В общественном транспорте люди показывают свое настоящее лицо))
А вообще раздражают царящие везде эгоизм и нерасторопность. Вечно кто-то тебя толкает, задевает, об тебя вытирается, даже если кругом полно места и можно пройти спокойно. Особенно забавляет, когда какой-нибудь умник специально начинает идти либо наперекор, либо на лобовое столкновение. Видимо, развлекаются так граждане.
Но отдельная песня — больные в транспорте. Я все понимаю, это жизнь, но уж если ты болеешь, то хотя бы рукой прикрывайся, когда болезнь дает о себе знать. А то открывается дверь в метро, и выходит оттуда кто-нибудь и прямо на всех громко так: «Кхраа-хра-хра». И весь этот инфицированный воздух летит тебе в лицо, в нос, в глаза.
Очень жалко, что многие не понимают очевидных…
Морской транспорт считается самым дешёвым среди всех других видов. Как бы вы не считали стоимость перевозки, если между пунктами получения и отправки имеется прямое речное (морское) сообщение — такой способ перевозки будет дешевле иных.
• более низкая себестоимость по сравнению с другими видами транспорта. Строительство крупных специализированных судов, использование новейших технологических достижений, в том числе для организации погрузочно-разгрузочных работ в портах, за последние годы снизило долю транспортировки в конечной цене товаров с 11% до 2%. Строительство крупнотоннажных судов дает «эффект масштаба»: чем больше грузоподъемность судна, тем дешевле доставка единицы товара.
• высокая грузоподъемность. Ни один вид наземного или воздушного транспорта не в состояние за один раз перевезти столько грузов, как морское судно. Норвежский супертанкер «Knock Nevis» одновременно перевозил свыше 0,5 млн. тонн нефти.
• практическое отсутствие ограничений на габариты…