Пенсионеры продолжат бесплатно пользоваться общественным транспортом
С 1 июня вступают в силу положения закона, которые касаются транспортных льгот
Все началось с того, что граждан напугали грядущей с 1 июня отменой бесплатного проезда в транспорте. И вот сейчас выяснилось, что для двух самых массовых категорий льготников — пенсионеров и инвалидов — транспортные льготы правительство решило оставить.
Ситуация стала одновременно и проще, и сложнее. Проще — потому что миллионы малообеспеченных жителей нашей страны продолжат бесплатно ездить в транспорте. Сложнее — поскольку теперь еще труднее понять, кому положен, а кому не положен бесплатный проезд. «ФАКТЫ» решили разобраться в этом вопросе вместе с директором департамента государственной социальной помощи Министерства социальной политики Виталием Музыченко.
— Виталий Владимирович, кто с 1 июня лишится льгот на проезд, а у кого они останутся?
— Понимаете, когда мы начали обсуждать реформу системы…
Сбербанк совместно с транспортными предприятиями Ижевска ОАО «ИПОПАТ» и МУП «ИжГорЭлектроТранс» продолжает развивать систему электронной оплаты проезда. Ранее возможность оплачивать проезд при помощи банковской карты получили владельцы зарплатных «бесконтактных» карт Сбербанка. Сейчас оформить банковскую карту с транспортным приложением можно и в частном порядке.
Фото: пресс-центр Удмуртского отделения Сбербанка
«С начала года в рамках зарплатных проектов в Удмуртии выпущено 3 тысячи карт с транспортным приложением, — рассказал начальник Управления платежных сервисов Удмуртского отделения ПАО Сбербанк Станислав Безруких. — Количество поездок, оплаченных банковскими картами, в июне 2016 года составило 1300 и нарастает в геометрической прогрессии: за первую половину июля зарегистрировано столько же поездок, сколько за весь предыдущий месяц. Владельцы зарплатных карт быстро оценили удобство нового сервиса: не нужно снимать деньги с банковской карты, искать размен, пополнять и…
Бесплатный проезд? Без проблем! Европейские эксперты рассказали, почему таллинцы уже 2 года ездят в транспорте бесплатно
С осени киевские власти муссируют тему увеличения платы за проезд по крайней мере вдвое. Между тем, все без исключения таллинцы уже два года ездят в городском транспорте абсолютно бесплатно. Что нужно сделать, чтобы в вашем городе можно было ездить в автобусе бесплатно, и кто фактически будет за это платить? Об этом журналистке FaceNews рассказали советник мэра Таллина Аллан Алакюла, профессор голландского университета Михель ван Хюльтен и исследователь таллинского опыта, доцент стокгольмского института Юсак Сусило.
С осени киевские власти муссируют тему увеличения платы за проезд по крайней мере вдвое. Между тем, все без исключения таллинцы уже два года ездят в городском транспорте абсолютно бесплатно. Что нужно сделать,…
Корреспондент «КП» бесплатно проехал в метро
Владимир МОКШИН — 28.07.2008
В Самаре совсем недавно в продажу поступили единые транспортные карты. С их помощью можно оплачивать проезд в любом общественном некоммерческом транспорте. Как утверждают ее сторонники, у новой системы оплаты много преимуществ. Например, быстрота оплаты — всего 2 секунды. Так ли это на самом деле, корреспондент «КП» решил выяснить.
Подхожу к киоску ТТУ, за стеклом красуется красная наклейка «Транспортная карта». Спрашиваю у продавщицы преклонного возраста:
— Можно ли у вас приобрести транспортную карту, и сколько она стоит?
— Что? Карту транспортную?
У-у-у! — бабушка-киоскерша смотрит на меня, как на дурака, потом после паузы добавляет. — 100 рублей стоит сама карта и еще нужно положить деньги на счет, сколько хотите. Только не меньше пятидесяти рублей. Брать будете?
Протягиваю редакционные 150 рублей. Забрав драгоценные бумажки, бабушка исчезает в маленьком темном окошке…
Тверская область перейдет на безналичную форму оплаты проезда в общественном транспорте
С января 2013 года в Твери и окружающем ее Калининском районе опробуют электронную систему оплаты проезда в общественном транспорте. Ожидается, что в течение 2014-го новшество будет внедрено во всех муниципалитетах. Между тем в Липецке и Ярославле специальные карты для пассажиров уже стали привычными.
Всем регионом
Идея, рожденная в кабинетах тверского минтранса, предполагает полный отказ от покупки билетов за наличные в автобусах, троллейбусах, трамваях и даже микроавтобусах, работающих в режиме маршрутного такси. Все транспортные средства предполагается оснастить валидаторами — специальными считывающими устройствами для электронных транспортных карт. Полученные с помощью этих приборов данные будут поступать в единый информационный центр, что должно позволить контролировать пассажиропоток и загруженность маршрутов в определенные часы.
Если все получится, регион…
На сегодняшнем брифинге в Алматы глава Управления пассажирского транспорта и автодорог Алматы Максут Исахов сообщил, что в настоящее время в Алматы начали устанавливать разовые терминалы для оплаты в автотранспорте. При этом он отметил, что возможно разовая оплата за проезд будет дороже карточной — 100 тенге и более, передает Zakon.kz
«Это мировой опыт, а не наше ноу-хау. Весь мир так работает. Разовая оплата должна быть дороже, чем по карточке. То есть по карточке «Онай», если мы платим 80 тенге, то разовый талон (я правда не знаю, как решит Маслихат) оплата может составить 100 тенге, может 120 тенге, а может и все 150. Таким образом, мы стимулируем народ, чтобы они переходили на электронную оплату проезда», — заявил Исахов.
Он также отметил, что оплата проезда карточкой в первую очередь это прозрачность доходов перевозчиков, «…потому что мы все не знаем, сколько они зарабатывают. Когда люди пользуются электронными платежами, мы как госорган, можем видеть их…
Система общественного городского транспорта Антальи за последние годы претерпела кардинальные изменение. Если вы были в Анталье несколько лет назад (года так до 2011), то забудьте всё, что вы знали о городском общественном транспорте Антальи. Полностью поменялись маршруты и номера автобусов, появилась ветка скоростного трамвая (ее также иногда называют метро), поменялась система оплаты транспорта Антальи. К сожалению, у меня было не так много времени, чтобы разобраться в новой системе общественного городского транспорта. Но, вроде, всё изложенное ниже, должно быть верным. Если что не так, не стесняйтесь, поправляйте.
Карта городского общественного транспорта Антальи
На данный момент в Анталье существуют такие основные виды общественного транспорта, указанные на карте : автобус, скоростной трамвай (метро), ностальжик (старый) трамвай. Ниже можно скачать схему движения городского общественного транспорта Антальи.
Download (PDF, 1.81MB)