Прокомпостируйте билет. Компостеры в общественном транспорте СССР

Добавил: admin

Тема: Разное

Помните что такое компостеры для билетов в общественном транспорте? В СССР компостеры были установлены в каждом салоне наземного транспортного средства — автобусе, трамвае, троллейбусе.

Как пользоваться компостером для билетов?
Имея при себе ранее приобретенный на остановке или у водителя билет, вы опускали его в компостер, по принципу дырокола, нажимали рычаг и билет пробивался или «компостировался». На нем отпечатывались какие-то цифры, или это был номер маршрута, или, может, особые обозначения именно для этого автобуса, троллейбуса или трамвая.

Когда заходил контролер, он «компостировал» себе на пробу бумажку и потом проверял билеты у всех пассажиров в салоне — сличал соответствие дырок. Работали контролеры по двое, сбежать безбилетникам, проигнорировавшим компостеры для билетов, удавалось только в среднюю дверь.

Рисковали…

Компостируют, конечно. Слово «компоссировать» в русском языке нет. Но если смотреть на вопрос шире, то не все так просто.

Надо бы точно посмотреть, откуда пришло слово в этом значении: «гасить билет методом пробивания отверстий или проставления специальной отметки». Точно могу сказать, что оно берет начало с железных дорог позапрошлого столетия. Именно так — и только так погашали первые бумажные или картонные билеты. До того билеты были металлическими жетонами — и подлежали не гашению, а возврату проводнику. Навскидку, в английском подобного значения нет, compost, composting — прежде всего утилизация разного рода отходов. Видимо это значение «утилизация» и стало в русском синонимом пробивания. Но если подобное слово есть во французском — а по внешним признакам похоже, — то вариант «компоссирование» по крайней мере объясним. Это все в порядке бреда, серьёзно разбираться сейчас просто нет возможности.

Ну поскольку никакого «компоста» (типа «compost» — c непроизносимыми…

Информация об общественном транспорте в Берлине

Общественный транспорт в германской столице на первый взгляд может показаться неразрешимым ребусом. Десять линий метро (U-Bahn), пятнадцать линий городской электрички (S-Bahn), множество автобусных и трамвайных маршрутов представляют собой огромный выбор самых различных вариантов добраться из пункта А в пункт Б. Как всем этим пользоваться и какие предпочесть тарифы, вы узнаете из этой статьи и, надеюсь, убедитесь на практике в том, что берлинский общественный транспорт — это надежный, комфортный и быстрый способ передвижения.

Основные правила:
1. Все виды общественного транспорта в Берлине объединены общей системой тарифов. Единые билеты позволяют пользоваться любым видом транспорта — автобусами, трамваями, метро и городской электричкой. Тарифы различаются по тарифным зонам и продолжительности поездки.

2. В Берлине существует 3 тарифные зоны: АВ, ВС и АВС. А — это центр, АВ — весь город до границы, АВС — весь город…

Почему в СССР был компостер в трамвае? Туда компост сували что ли???? ) За чем он нужен, если всё ровно билет то покупать? — Просветленный (42650), закрыт 3 года назад Да уж странные коммунисты вы были — БЕЗ МАЛЕЙШЕЙ ЛОГИКИ ))))
ПОЧЕМУ ТАКОЕ ИДИОТСКОЕ НАЗВАНИЕ???? -и вообще за чем он нужен, когда всё ровно кондуктор существует? Незнаю как у вас в городе, а у нас везде билеты надрывают, но не в какой компостер не засовывают! _____)))))))))))))) С головой было в порядок кто его придумал и установил в те времена??? ?

Дополнен 3 года назад

где можно купить компостер????

NiNa Искусственный Интеллект (144856) 3 года назад

Тогда билетики продавались на остановках, в будках. А контроллеры по автобусам, троллейбусам, трамваям ходили раз в пятиллетку. НЕ «продырявленый» билет считался недействительным. Зайдет случайно контроллер в автобус или трамвай и давай…

Организация путешествия| День 1 | День 2| Транспорт в Вене| Как добраться из аэропорта| Экскурсии| Кофе по-венски

В обществе, которое сложилось в России, общественный транспорт считается чем-то негативным, унылым и «как на каторгу». Толпы…безбашенные водители…давки… В Вене все совсем не так.

Общественный транспорт в Вене изящный, разнообразный и очень хорошо продуманный. Ну а как еще может быть в строптивой Вене?

Система общественного транспорта окутала все районы Вены, объединив в себе линии трамваев, автобусов, метро и электричек.

Трамваи в Вене

Скачать схему общественного транспорта в Вене:

Схема метро Вены
Общая схема общественного транспорта Вены

На все виды общественного транспорта в Вене действует билет единого образца. Т.е, если вы купите билет на общественный транспорт, то можете по нему ехать хоть на автобусе, хоть на метро, хоть на трамвае.

Вход в метро в Вене

Где купить билет на общественный транспорт…

Приобретение билетика в Риме — первый шаг к знакомству с мегаполисом. Многие теряются или стесняются — ведь чужбина же. Языка не знамо, цен — тоже, а время идет. По этой причине многие берут такси и переплачивают. Хорошо, если портмоне забито купюрами. Но услуга такси может равняться скромному обеду в римском ресторане. Стоит ли? Начнем с малого.

Где и когда покупать билеты на городской транспорт в Риме?

Я бы посоветовал покупать проездные билеты в аэропорту или ж. д. вокзале сразу по приезду и, как говорится, не отходя от кассы. Это выгодно — вы едете потом в заказанный вами отель, оставляете чемоданы, выходите и вуаля — вам не нужно бегать по округе и тратить время на поиск. Аэропорт или вокзал в любом городе Италии — это узловые точки, которые обязательно предлагают возможность приобрести билеты в автоматах или киосках. Вы боитесь взаимодействия с автоматами, не понимающими великий и могучий русский язык? Бар, табачный или журнальный киоск есть на каждом…

Общественный транспорт в Вене

Описание общественного транспорта

Общественный транспорт в Вене – один из самых удобных и простых в использовании. Развитая транспортная система столицы Австрии состоит из маршрутов автобусов, трамваев, а также лини метро (U-Bahn) и скоростных городских поездов (S-Bahn).

Весь городской транспорт в Вене ходит по расписанию. В автобусах, и поездах электричек и метро объявляется название каждой остановки и ближайшие с ней пересадки на другой транспорт.

Схему метро и скоростных городских поездов в Вене можно увидеть здесь.

Особо стоит отметить, что двери в венском транспорте не открываются на каждой станции автоматически. В автобусах для открытия дверей нужно подать сигнал, нажав большую кнопку рядом с дверью. В метро и городских скоростных поездах двери также сразу не открываются, для выхода необходимо дождаться полной остановки на станции и затем ухватиться за рукоять на двери и потянуть в сторону.

Билеты и стоимость…

Транспорт в Вене

В систему общественного транспорта в Вене входит метро, трамвай, автобусы и электрички. Покупая билет, вы можете использовать все эти виды транспорта.

Остановки выглядят так:

Цифры в кружочках — это марштуры транспорта, которые останавливаются на этой остановке. На столбе внизу вы найдете маршрут и расписание движения.

Трамваи Вены

Основной транспорт в Вене — трамвай. Вы встретите и новые современные трамваи, оборудованные экранами для рекламы и объявления остановок

и милые старые трамвайчики:

Метро Вены

Как и любая другая подземка, венское метро использует цветовое кодирование: каждая ветка имеет свой цвет. Но поскольку линий всего пять, то удобнее ориентироваться по номерам. На станциях обе платформы располагаются параллельно в одном зале.

Пересечений между ветками немного, некоторые пересадочные станции многоуровневые, некоторые с длинными переходами. Есть несколько крупных…

Неаполь и Кампания привлекают многих русских туристов в первую очередь своими историческими ценностями. Однако многие жалуются на цены (вообще в Европе, если приезжают с других континентов).

Я всегда советую по возможности пользоваться общественным транспортом. Первая причина -это то, что тратится просто невероятное количество времени на поиск парковки около каждого места, которое хочется посмотреть, особенно если в таких городах, как Неаполь. Во-вторых, парковка может стоить до 5 евро за час (например, Амальфи летом), и если просрочил оплату, то можно получить весьма существенный штраф. Единственный разумный способ в таких случаях: один сидит в машине, другой пошёл смотреть. “Сдаю” наше “ноу-хау”. Хотя если времени мало, то это не выход, да и интересно ходить всем вместе, конечно.

Есть ещё и в-третьих и в-прочих, но о них говорить здесь уже ни к чему.

В общем, оптимальный вариант в большинстве случаев -общественный транспорт. Главное: знать и помнить…

Ino?ia Iocaaa
© 007-berlin.de

Какой билет вам лучше подходит

Город разделён на три зоны:
А –центральная, В –средняя и С –окраина.
Стоимость билетов
различаются по зонам (АВ, ВС, АВС) и по времени действия билета.

Kurzstrecke („Курцштреке“) – билет на 3 остановки в метро или 6 остановок на автобусе или трамвае.
Ехать можно только в одном направлении без пересадок.
Стоит 1,60 € (Действует в зоне А, В и между В и С, в зоне С только на S-Bahn). Дети с 6 -14 лет: 1,20 €
Если Вы покупаете сразу 4 «Курцштреке» билета Вы получаете скидку:
4-Fahrten-Karte: 5,60 €АВ
Дети с 6 -14 лет: 4,40 €АВ

Einzelfahrschein („Айнцельфаршайн“) – обычный билет.
Действует в течение 2 часов. С этим билетом вы можете делать пересадки, менять виды транспорта (метро, автобус, трамвай, паром).
Возвращаться к месту отправления нельзя. Чтобы вернуться…

Здравствуйте! С того момента, как я описывала автобусное сообщение в Салониках и Халкидики, прошло немало времени, изменились цены на билеты и карточки. Пришло время обновить информацию.

Салоники, городские автобусы

Правила проезда в городских автобусах:

Билеты на автобусы можно приобрести как в самих автобусах в специальных автоматах, так и в пунктах продажи билетов ОАСФ, киосках и мелких магазинчиках. В автобусе, как правило, билет стоит несколько дороже. Автоматы продажи билетов в автобусах сдачи не дают, готовьте точную сумму для оплаты. Билеты, купленные в автобусе, не нужно компостировать, если вы едете без пересадок. Если же у вас билет на маршрут с пересадкой, то вы компостируете билет, войдя в второй (третий) автобус. Если же вы купили билет не в автобусе, то его нужно прокомпостировать сразу на входе, и в случае пересадок — каждый раз, когда вы поднимаетесь в следующий автобус.

Льготные билеты покупают следующие категории пассажиров:

В Берлине существуют три тарифные зоны: зона A окружена кольцом электрички и включает в себя городской центр. Зона B доходит до границы самого города, а зона С охватывает некоторые окрестности, в том числе и Потсдам, аэропорт Шенефельд и Ораниенбург.

В зависимости от потребностей можно приобрести комбинированный билет для зон AB, BC или ABC. Обычный тариф рассчитан на взрослого человека, по более низкой цене — на ребенка от 6 до 14 лет, дети до 6 лет могут ездить бесплатно. Билет лучше всего покупать в одном из многих центров продаж BVG и электрички (S-Bahn) или в автоматах непосредственно на остановках. Автоматы работают круглосуточно, их меню доступно на шести языках — немецком, английском, французском, испанском, турецком и польском.

Некоторые виды билетов продаются в автоматах, расположенных непосредственно в трамваях и автобусах. Это такие билеты, как: разовые билеты, билеты на короткую поездку, дневные билеты day-pass. В таком…

Общественный транспорт

Проездные билеты на общественном транспорте в Мюнхене едины и действительны для автобусов, трамваев, подземных (U-Bahn) и наземных поездов (S-Bahn). Весь транспорт ходит по расписанию, с точностью до минуты, примерно с 4:00 утра до 1:00 ночи ежедневно. В выходные и праздники на час дольше, до 2:00. Ночью в городе можно перемещаться на ночных автобусах и трамваях.

Перед тем, как войти в вагон метро, билет надо купить и прокомпостировать (поставить на нем печать – дату и время). В автобусе и трамвае билет покупается в салоне. Компостировать его не надо, так как на нем уже стоит печать, но если у вас уже был билет, его нужно прокомпостировать. Если билет уже прокомпостированный и срок его действия не истек, его надо показать водителю автобуса. Водителю трамвая и метро показывать билет не надо. Детям до 6 лет покупать билет не нужно. За безбилетный проезд предусмотрен штраф в размере 40 евро.

Какой билет вам лучше подходит

Город…

В Вене действует простая и, возможно, лучшая в Европе система общественного транспорта. Сеть автобусных и трамвайных маршрутов в сочетании с метро и скоростными поездами («электричками») полностью покрывает все районы города и пригорода, предоставляя возможность пассажирам выбрать оптимальный вариант по цене, комфорту и времени поездки. На все виды транспорта действуют билеты единого образца.

В статье приведены основные вопросы и ответы по венскому общественному транспорту:

Ниже, в комментариях, Вы можете задать свой вопрос и получить на него ответ.

Где можно купить билеты на общественный транспорт?

Билеты можно купить в кассах или автоматах на железнодорожных станциях или в метро, а также на больших автобусных/трамвайных остановках. Билеты на одну поездку можно купить непосредственно в трамвае или автобусе, правда стоить они там будут немного дороже.

При покупке билетов в автомате имейте ввиду, что автомат может принимать купюры не всех номиналов, а…

Page Content

В: Если я еду на метро по проездному Т10, а потом хочу пересесть на автобус, все это в течение одного часа, нужно ли мне прикладывать билет к терминалу в автобусе или просто показать его водителю.

О: Вам нужно будет прикладывать билет к терминалам при каждой пересадке. Имейте в виду, что если время в пути после последней отметки билета не превышает 75 minutes , то это будет считаться, как одна поездка, даже если вы снова компостировали билет в терминале при пересадке на другой вид транспорта. Тем не менее, билет Т10 нужно компостировать при каждой пересадке.

Валидаторы стоят на входе в метро, в автобусах и трамваях. Каждую поездку на транспорте билет должен быть прокомпостирован, если этого не сделать поездка не будет засчитана. Если поездка не будет отмечена на вашем билете, и кондуктор проверит ваш билет, то с вас на месте возьмут штраф.

Если вы используете билет Т10 для нескольких человек, то его нужно компостировать для каждого едущего…

Автобусы девяти маршрутов теперь принимают только сиреневые талончики

В выходные киевляне начали оплачивать проезд в городском транспорте по-новому. Автобусы девяти маршрутов (в основном, курсирующих с Оболони) оборудовали электронными компостерами. Они принимают только талончики нового образца — сиреневого цвета с черным квадратом. Новые талоны можно купить в киоске на остановке или у кондукторов. Они же учат пассажиров, как правильно компостировать билеты.

ФОТО: Как выглядят новые электронные компостеры в киевских автобусах

КАК РАБОТАЕТ. «Берем так, чтобы черный квадрат был внизу, подносим к щели электронного компостера, талончик заезжает и на нем отпечатываются номер автобуса, время и дата поездки», — в который раз поясняет Ольга Владимировна на маршруте №21. Если у пассажира загодя куплен талон старого образца, его можно закомпостировать в механическом компостере, который прикреплен впритык к электронному. «Ни в коем случае не пробуйте засунуть старый талон…