Автомобили с гибридным двигателем медленно, но уверенно продолжают отвоевывать позиции на мировом рынке автопрома. Росту популярности и объемов производства таких моделей способствуют вполне объективные факторы – стабильно повышающиеся цены на дизельное топливо и бензин, введение все более жестких требований к показателям экономичности и новых экологических стандартов двигателей.
Гибридный автомобиль: что это?
«Гибрид» в переводе с латыни – объект, полученный в результате соединения элементов разнородного происхождения. В мире автомобильных технологий в это понятие входит сочетание двух типов силовых агрегатов. Речь идет о двигателе внутреннего сгорания (ДВС) и электродвигателе (альтернативный вариант – мотор, работающий на сжатом воздухе). При этом современные автопроизводители уделяют первоочередное внимание интеллектуальной системе управления энергией.
Различают два вида силовых установок автомобильных гибридов – полноценную (full hybrids) и облегченную…
Отношение отечественного населения к гибридным автомобилям неоднозначное. Одна часть автолюбителей приветствует гибридные новинки и уделяет им особое внимание, как машине, которая причиняет минимальный вред экологии нашей планеты. Вторая часть автолюбителей пересказывает друг другу массу легенд, касающихся эксплуатационных свойств гибридов, не имея основательных фактов, которые бы подтверждали правдивость этих мифов. В статье мы попытаемся детально разобраться со всеми деталями, которые касаются эксплуатационных свойств этого рода авто. Также методом сравнительного анализа мы выясним, какой гибридный автомобиль лучше.
Россияне имеют неоднозначное отношение к гибридным автомобилям
Энергосберегающие технологии — это путь к экономии средств
Одной из главных проблем, которая волнует человечество, является сохранение окружающей среды. Эту проблему помогает решить уменьшение выбросов отработанных газов от автомобилей. Особой эффективности мероприятиям по…
Американский бизнес-портал вместе с автомобильным порталом составили рейтинг выгодности использования гибридных автомобилей. В исследовании приняли участие 13 самых популярных в мире моделей.
Самым выгодным был признан японский гибрид Toyota Prius, который сравнивался с бензиновой Toyota Camry. Ежегодная экономия топлива при его использовании составит 543 доллара, а окупится он только через 4,2 года. На втором месте оказался гибридный Chevrolet Malibu: по сравнению с бензиновой версией он позволит сэкономить 116 долларов в год, правда лишь через 4,6 лет. А бронзовым призером этого рейтинга стала гибридная Toyota Camry. Ее сравнили с бензиновой 4,0-литровой Camry XLE: в этом случае топливная экономия через 4,8 года составит 303 доллара в год.
На просторах СНГ еще рано говорить об использовании гибридных технологий. Такое движение должно получить поддержку государства, это большая философия. Но такие автомобили порой невыгодно приобретать даже на западе в более…
Про плюсы и минусы гибридных тачек. Да и вообще про то, что творится в гибридном мире, какие тренды наблюдаются.
Одним из ТОП-овых направлений сегодняшней автоиндустрии названа гибридизация. Все больше автопроизводителей изъявляют желание пополнять свои модельные ряды гибридными ведрами. А вы задумываетесь о чем-то гибридном для себя?
Немного истории
Углубляться в то, что в далеком 1905 году бельгиец Генри Пайпер изобрел и запатентовал гибридную схему для автомобиля, использующую вместе с бензиновым мотором электромотор, не будем. Как и в то, что еще одним гибридным устройством того времени стал Lohner Electric Chaise, созданный немцем Фердинандом Порше. Просто берем это на заметку. И, скажем так, в 1970-е годы, когда повысились требования к экологическим характеристикам тачек, в автоиндустрии вспомнили про наработки Пайпера, Порше и других гениев. Начали появляться первые гибриды. Сначала почву в этой сфере опробовал Volkswagen. Чуть позже – Audi,…
Гибридные авто в Украине: почему их невыгодно покупать! (анализ стоимости экс плуа т а ции)
В последнее время автопроизводители наперегонки выводят на рынок гибридные автомобили. Аргументация у всех одна – они неимоверно экономичны и экологичны. И если последнее подтверждено фактами и объясняется сочетанием мощности небольшого по объему двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с электрическим (ми) мотором (рами), то в плане экономичности есть моменты, не совпадающие с реальными фактами…
Надо сказать, что многими СМИ неоднократно публиковались исследования о стоимости эксплуатации гибридных авто, результаты которых сводились к единому выводу – пока что гибриды не оправдывают свою высокую стоимость и окупают себя лишь через 5-7 лкт. Но лично я ни разу не встречал таблицы и четких результатов подсчетов, которые подтверждают слова фактами. Поэтому чтобы отыскать истину, я не поленился прозвонить дилерские автоцентры Киева, предлагающие гибриды…
Хотя гибридные автомобили присутствуют на рынке автомобилестроения ещё с конца далёких 1990-х годов и Вы не можете представить себе это бренный мир без легендарного Toyota Prius, пожалуй, есть несколько причин, которые необходимо обязательно рассмотреть, прежде чем включить гибрид в Ваш wish-list (список самых желанных покупок).
Причин для настоящего вожделения к гибриду, называемых в многочисленных материалах о них, достаточно много — это и сохранение окружающей среды, и меньшее число необходимых посещений АЗС и, конечно же, то чувство нахождения в собственной «зелёной зоне», однако, далеко не каждая причина будет такой уж веской в долгосрочной перспективе и, скорее всего, большинство этих причин, на самом деле, мифы. В то время как гибриды продолжают быть супермодными и с каждым днём приобретают всё больше симпатий автолюбителей, может быть, есть гибридам и более интересные, выгодные и экологичные альтернативы?
Посмотрите на эти пять причин, чтобы никогда не…
5 самых выгодных гибридных автомобилей
Имеет ли смысл переплачивать за гибрид? В среднем легковой или грузовой гибридный автомобиль 2012 года выпуска обходится на $5243 дороже аналогичной модели с бензиновым двигателем, а экономия на топливе составляет всего $3583, подсчитала американская исследовательская компания Vincentric. В то же время покупатели 11 из 25 проанализированных гибридов могут остаться в плюсе после пяти лет эксплуатации (годовой пробег около 24 000 км).
При расчетах стоимости владения учитывался ряд факторов, включая амортизацию, программы финансирования, страховки, расходы на ТО и ремонты, сопутствующие платежи и налоги и, конечно, потребление топлива. Для расчетов взята средняя за последние пять месяцев стоимость топлива, в случае дальнейшего роста цен на бензин к гадалке не ходи – гибридные автомобили получат дополнительное конкурентное преимущество за счет меньших эксплуатационных расходов.
«Результаты нашего исследования показывают, что выкуп…
Ещё лет 10 назад разговор об авто, работающем на электричестве, казался сказкой. Сегодня же автомобилем, работающим и на двигателе внутреннего сгорания (ДВС), и на электродвигателе (ЭД), так называемым гибридом, удивить кого-либо сложно. И для такой популяризации есть ряд весомых причин.
Основными из них являются: надвигающаяся экологическая катастрофа и истощение мировых запасов нефти. Но пока учёные со всего мира ломают голову над усовершенствованием и продвижением подобной технологии в автомобилестроении, россияне не спешат присоединиться к числу революционеров. Как показывает статистика за 2013 год, число гибридных автомобилей составило всего 1% от общего объёма автопродаж.
Но ведь дыма без огня не бывает. Почему прагматичные европейцы поддержали идею внедрения в свой внутренний авторынок гибридов, а в России скорее наступит нефтяной коллапс, чем возрастёт спрос на подобные автомобили. Почему так происходит? Давайте разберёмся.